El pasado día 16 de febrero de 2.024 comenzó un curso CAP (Certificado de Aptitud Profesional) totalmente gratuito para nuestros socios.

Estimado socio 
 
Te informamos de que hemos conseguido obtener los siguientes cursos totalmente gratuitos:

👉🏻 CURSO CAP INICIAL 140 HORAS

👉🏻 CARNET C 

👉🏻 CARNET EC TRAILER 

📲📩 Te ruego por favor si estás interesado nos lo comuniques lo antes posible porque las PLAZAS SON LIMITADAS. 📲📩

Sin nada más recibe un cordial saludo

En el día de hoy 24/01/2024 se ha publicado en el BOE la Resolución de 24 de enero de 2024, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2024.

Por consiguiente, aquellos vehículos de más de 7.500 kilos de MMA tendrán prohibida la circulación en los días, tramos y horas que se indican en el anexo II de la citada resolución. Excluyéndose determinados tipos de transporte, como el de animales vivos, transporte de mercancías perecederas, Vehículos de la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos y, Vehículos de auxilio en vías públicas.

Te adjuntamos enlace por si resulta de tu interés

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2024-1773

👉🏻TE RECUERDO: Si estás acogido a la devolución por gasóleo profesional que estás obligado a comunicar los kilómetros de inicio y fin del ejercicio 2023. 

🚨🚨El plazo para comunicarlos finaliza el 31 de marzo de 2024.🚨🚨

Así también en caso de no hacerlo, la Agencia Tributaria está sancionando con una multa por importe de 200 €.

Saludos

En el día de hoy 28-12-2023 se ha publicado en el BOE el Real Decreto-ley 8/2023, de 27 de diciembre, por el que se adoptan medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, así como para paliar los efectos de la sequía, el que se anuncia ya oficialmente la prórroga de los límites de módulos.

Por consiguiente los transportistas autónomos podrán seguir acogidos al régimen de módulos durante el año 2024, siempre que no hayan superado los límites de 125.000 euros de facturación a empresas o profesionales durante el ejercicio anterior, es decir el 2023.

En el día de ayer se publicó en el BOE la Orden HFP/1359/2023, de 19 de diciembre, por la que se desarrollan para el año 2024 el método de estimación objetiva del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y el régimen especial simplificado del Impuesto sobre el Valor Añadido (MODULOS PARA EL AÑO 2.024)

Los transportistas autónomos podrán seguir acogidos al régimen de módulos durante el año 2024, siempre que no hayan superado los límites de 75.000 euros de facturación a empresas o profesionales durante el ejercicio anterior, es decir el 2023.

No obstante lo anterior, la semana que viene habrá Consejo de Ministros y hasta ese momento no conoceremos con certeza si ampliará el actual límite de facturación hasta 125.000 € como ha ocurrido en los últimos años, así como conoceremos cualquier otra medida que se vaya a aprobar.

El pasado sábado día 21 de octubre, Fetransa organizó ésta interesante jornada en Madrid, a la que asistieron muchas de sus territoriales de las comunidades autónomas de Galicia, Cantabria, Castilla-Leon, Madrid, Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha y Andalucía. Adjunto video realizado por el señor presidente.

En dicha jornada nuestro director técnico Fco. Javier Ruiz González impartió una extraordinaria ponencia sobre “las consecuencias legales de la desinformación o la difamación. Bulos, falsos testimonios y difusión de imágenes”.

A la misma también asistieron medios de prensa especializada como diario de transporte y autónomos en ruta. 

ATRANSUR estuvo además representada también por su secretario D. Joaquín Muñoz López.

👉🏻 El pasado domingo 24 de septiembre, Javier Ruiz (director de ATRANSUR y abogado) fue entrevistado en el programa semanal de la Radio de Diario de Transporte, siendo publicada dicha entrevista en el día de ayer.

💥 Entre otros temas trataron asuntos relativos al contrato del transporte, haciendo especial hincapié en las paralizaciones tanto en la carga como en la descarga así como los impedimentos durante el transporte, la subida del precio de los combustibles, la cláusula de revisión del precio del carburante, la “ley del coste mínimo” y el nuevo tacógrafo inteligente. 💥

Te adjuntamos enlace por si resulta de tu interés escuchar el podcast

https://www.diariodetransporte.com/articulo/radio-de-diario-de-transporte-podcasts/radio-diario-transporte-defensa-legal-transportistas/20230925190349086785.html

📑📑 NOTA DE PRENSA FETRANSA—FALTA DE PREVISIÓN DE TACÓGRAFOS INTELIGENTES DE SEGUNDA GENERACION 📑📑

👉🏻 NOTA DE PRENSA de FETRANSA sobre la opinión de la federación ante la falta de previsión de unos y otros en la implantación de la obligatoriedad de montar tacógrafos inteligentes de segunda generación.

📑 CARTA DE FETRANSA — PASOS A SEGUIR DESDE LA FEDERACIÓN ANTE LA YA PRÓXIMA FINALIZACIÓN DE LAS AYUDAS A LOS PRECIOS DEL CARBURANTE QUE ESTÁN ACTUALMENTE EN VIGOR. 📑

👉🏻Carta de FETRANSA en la que se indican los pasos a seguir desde la federación ante la ya próxima finalización de las ayudas a los precios del carburante que están actualmente en vigor.